En Céntrico elaboramos una metodología de evaluación de infraestructura vial ciclista para ciudades mexicanas. Partimos de la premisa de que la evaluación debe ser medible y cuantificable, de manera que puedan valorarse y compararse los proyectos implementados en el país.
Propuestas para lineamientos definitivos para vehículos personales compartidos en CdMx
La entrada en operación en 2018 y 2019 de distintos servicios de movilidad compartida usando bicicletas y monopatines ha implicado una creciente transferencia de viajes hacia estos modos. Esta propuesta es la continuación de un esfuerzo de la sociedad civil organizada, consultores y operadores de servicios que desde febrero del 2018 hemos venido estudiando e […]
Iniciativa de Ley General de Seguridad Vial
Céntrico, junto con especialistas y otras organizaciones de la sociedad civil elaboraron una propuesta de iniciativa de Ley General de Seguridad Vial que presentaron a la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad del Senado presidida por la senadora Patricia Mercado.
Estudio de movilidad para el Plan de Acción de Tapachula
Céntrico elaboró el estudio base de movilidad como parte del Plan de Acción del BID para la ciudad, en el marco del programa de Ciudades Emergentes y Sostenibles (CES) con tres alcances principales: a) elaboramos una caracterización de la movilidad urbana de la ciudad, b) hicimos un análisis institucional, legal y de planeación de la movilidad local, e c) indetificamos y priorizamos estrategias, acciones y proyectos de movilidad urbana sustentable.
Manual de Calles: diseño vial para ciudades mexicanas
Céntrico participó en la elaboración del Manual de Calles: diseño vial para ciudades mexicanas, junto con ITDP para la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) con apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Es el referente oficial que la
administración pública federal ofrece a aquellos interesados en los criterios diseño de una calle y la gestión de proyectos viales en zonas urbanas.
Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable de Culiacán
Céntrico junto con el IMPLAN Culiacán elaboró el PIMUS (Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable) para la ciudad. Es la actualización de la estrategia de movilidad a través del Programa Parcial de Movilidad para el Desarrollo Urbano de Culiacán (Implan Culiacán, 2006) como plan sectorial de movilidad dentro del esquema de planeación urbana prevista en la Ley de Movilidad Sustentable y la Ley de Desarrollo Urbano de Sinaloa.
Propuestas normativas para un mejor gasto público en movilidad urbana en México
Céntrico, junto con Red Salvaguarda Conciencia Vial elaboró para la Comisión Especial de Movilidad de la LXIII Legislatura de la Cámara de Diputados un reporte sobre las propuestas de reforma legal para mejorar la distribución del gasto público y aumentar el monto para movilidad urbana sustentable.