La entrada en operación en 2018 y 2019 de distintos servicios de movilidad compartida usando bicicletas y monopatines ha implicado una creciente transferencia de viajes hacia estos modos. Esta propuesta es la continuación de un esfuerzo de la sociedad civil organizada, consultores y operadores de servicios que desde febrero del 2018 hemos venido estudiando e impulsando una regulación adecuada a los nuevos servicios de movilidad mediante bicicletas y monopatines, a fin de promover su adopción y uso en la ciudad. Este documento es producto del análisis por parte de Bicitekas y Céntrico junto con algunos operadores de servicios: Bird, Jump, Lime y Mobike.
El objetivo de este documento es, a partir de los resultados de los programas piloto en 2018 y 2019, coadyuvar a impulsar una regulación adecuada a los nuevos servicios de movilidad mediante bicicletas y monopatines, a fin de promover su adopción y uso en la ciudad. Como antecedente directo, el 23 de enero de 2019 se presentó a Semovi una propuesta de lineamientos para servicios de vehículos compartidos, derivado de un taller organizado por Concepto Ciudad el 11 de diciembre de 2018, con la participación de operadores de estos servicios.
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Contenido
- Servicios con impactos sociales y ambientales positivos
- En la ciudad hay una alta demanda de servicios de movilidad
- Un ecosistema competitivo de servicios de movilidad
- Proporcionalidad al beneficio social y al tamaño del negocio
- No limitar polígonos, tarifas y flota
- Orden en el espacio público y respeto a la movilidad peatonal
- Seguridad vial para todos
- Legalidad en la operación de los servicios compartidos
- Datos respetando interés público y derechos de los usuarios
Referencias
