Hoy se publica en el DOF la reforma constitucional del derecho a la movilidad [art. 4, 73 fr XXIX-C, 115 fr V inc a) y fr VI y 122 Ap C]. El artículo 4° tiene un nuevo párrafo que establece: “Toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, […]
Trabajo colaborativo para elaborar una propuesta de Ley General de Movilidad y Seguridad Vial
Como parte de la planeación de la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la Coalición Movilidad Segura de la cual forma parte Céntrico, lleva a cabo mesas de trabajo con especialistas, servidores públicos y activistas. Transmisiones Evento de Inauguración Mesa 1 Seguridad vial Mesa 2 Infraestructura vial Mesa 3 Servicios de transporte Mesa […]
Calles + Seguras. Diseño vial para una movilidad incluyente y sustentable.
La iniciativa Calles + Seguras Sinaloa tiene como objetivo general: mejorar la seguridad vial de los jóvenes de 10 a 25 años, mediante la promoción de la movilidad urbana sustentable, la innovación en la planificación y las soluciones de diseño de calles. Se implementarán estrategias y actividades enfocadas en 3 objetivos específicos: Objetivo 1: Incrementar […]
Radiografía de las Leyes de Movilidad en México
El presente informe técnico-legal fue elaborado por el equipo de Céntrico para el Encuentro Nacional de Diputados y Diputadas Locales por la Movilidad [Endimov] y tiene por objeto proponer criterios y lineamientos para la regulación de la movilidad a nivel estatal para promover la movilidad saludable, sustentable, segura y solidaria, y dotar de insumos a los legisladores locales.
Peatones y ciclistas mueren en las calles por velocidad, impunidad y mal diseño de calles, concluye informe “Ni una muerte vial 2019”
Abrumadora impunidad de quienes provocan víctimas mortales. En 65% de los incidentes viales mortales de 2019, los responsables se dieron a la fuga. Sólo un 5% de estos fue alcanzado y detenido. Existen los consensos políticos y sociales para conseguir la mejor Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que fortalezca y mejore los instrumentos […]
Guía de Implementación Movilidad 4S Tomo I: las nuevas calles
Céntrico junto con otras organizaciones y especialistas elaboraron esta guía para implementar las medidas de emergencia en torno a la propuesta de Movilidad 4S, y plantea las etapas de un proyecto emergente y se acompaña de ejemplos visuales de calles y avenidas que representan la situación actual de inequidad en el espacio público y cómo pueden ser modificadas para favorecer la caminata, el uso de la bicicleta y la pacificación del tránsito.
Guía de Intervenciones Rápidas
Céntrico participó junto con ITDP, el BID y Conapra, en la guía de intervenciones de bajo costo y alto impacto, dirigido a exponer recomendaciones sobre buenas prácticas sobre proyectos de rápida implementación para reducir el riesgo vial en las calles.
Encuentro Nacional de Diputados Locales por la Movilidad 2020
El #ENDIMOV4S se realizó en línea, y definió la ruta de trabajo y acuerdos de los Diputados de todos los Congresos Locales para caminar juntos hacia la #NuevaNormalidad de la Movilidad en México. Céntrico hizo una presentación sobre el proyecto de análisis de las legislaciones estatales de la movilidad.
El Plan Movilidad 4S para la nueva movilidad
Céntrico participó en contendios y coordinación editorial del Plan #Movilidad4S tiene como objetivo definir los lineamientos de la movilidad en la “nueva normalidad”. El Plan fue realizado colaborativamente entre la sociedad civil y la SEDATU, con el apoyo de la OPS.
Los PIMUS en México. Reporte técnico sobre la cantidad y calidad de los planes de movilidad metropolitanos
Céntrico elaboró este reporte con apoyo de la GIZ. Se presenta un extracto. El documento completo está aquí El presnte reporte tiene como objeto hacer un balance crítico del diseño y uso de planes integrales de movilidad urbana sustentable (PIMUS) en las ciudades de México y se hacen recomendaciones tanto programáticas dirigidas a mejorar el […]